| 29 травня 2013
 Німецькі підводні човни часів війни як і раніше атакують

Національне управління океанічних і атмосферних досліджень надало новини, пов'язані з Другою Світовою Війною: 13 торгових суден, потоплених німецьким флотом у битві за Атлантику, загрожують викидами нафти зі своїх водяних могил.

Ці результати отримані в результаті оцінки берегової охорони США, яка проаналізувала 20 000 корабельних аварій в американських прибережних водах. 36 суден були визначені, як такі, що становлять значну загрозу у випадку викиду нафти. Сімнадцять з них були рекомендовані для додаткового вивчення і видалення з їхнього борту небезпечних вантажів та мазуту.

До затопленим суден, що викликає особливу тривогу відносяться: баржі, втрачені в шторм 1936 року, два кораблі, що потонули в зіткненнях в 1947 і 1952 роцах і танкер, що вибухнув в 1984 році.

 
Фото: archae.ru
 

 

"Цей звіт є на сьогодні найбільш повною оцінкою потенційної загрози забруднення нафтою від корабельних аварій, які сталися у водах США", - повідомила Ліза Саймонс, координатор із захисту ресурсів офісу НОАА, - Тепер, коли ми проаналізували всі ці дані, Берегова охорона зможе оцінити рекомендації НОАА і визначити найбільш відповідні дії".

Спочатку дослідники відібрали з 20 000 затонулих кораблів 573 судна, які можуть становити значний ризик забруднення залежно від віку, типу і розміру транспорту. Особливу увагу було приділено кораблям, які працювали на мазуті. Далі дослідники звузили число до 107 затонулих кораблів. У більшості випадків мало що відомо про їхній поточному стані.

На жаль, багато кораблів буде дуже важко очистити від їхнього небезпечного вантажу. Наприклад, корабель Gulfstate лежить поруч з кораловими рифами на глибині близько 2800 футів. Берегова служба просить рибалок і моряків повідомляти про плями мастила й мазуту в цьому районі з метою виявлення цього судна.

Джерело: <a href="http://gazeta.ua/articles/history/_nimecki-pidvodni-chovni-chasiv-vijni-yak-i-ranishe-atakuyut/499530">Gazeta.ua</a>

880

 

Коментарі


 

Для того щоб написати коментар потрібно авторизуватися. Немаєте аккаунта? Зареєструйтесь зараз