Фахівці Шведського інституту дослідження корозії відібрали 30 автомобілів, експлуатованих в країнах з північним кліматом, з метою виявлення зв'язку корозії з конструкцією кузовних елементів, технологією виготовлення і заводською антикорозійною обробкою.

У результаті визначився список автомобілів, схильних до появи іржі, і машин з мінімальним ступенем ризику, повідомляє.

У дослідженні взяли участь автомобілі 2002-2005 модельного року після 3-6 років експлуатації. Для аналізу бралися деталі з дверей, капотів, задніх крил, порогів тощо. Автомобілі їздили дорогами, які посилено обробляються антиожеледними реагентами, що посилює ризик появи корозії. Результати потім порівняли з аналогічними моделями 1998-2001 рр., які брали участь у попередніх дослідженнях, і з'ясувалося, що завдяки нововведенням ряду виробників їх автомобілі стали більш стійкими до іржі.

Так, виявилося, що Audi A4, Volvo 70-ї серії, Volkswagen Golf 2002-2003 м. в., BMW 5-Series, Nissan Micra, Volvo 40-й серії і Renault Megane 2004-2005 р.в. - найнадійніші борці з іржею. А найвірогідніше, що за пару сезонів заржавіють Mazda6 і Ford Focus 2002-2003 р.в., Hyundai Santa Fe, Kia Picanto і знову-таки Ford Focus 2004-2005 років випуску.

Найстійкіші до корозії автомобілі 2002-2003 модельного року: Audi A4, Volvo 70-series, Volkswagen Golf, Mercedes C-class, Opel Astra, Renault Megane, Volvo 40-series, Volkswagen Passat, Mitsubishi Carisma, Skoda Octavia, Nissan Micra, Peugeot 307, Citroen C5, Saab 9-5.

Схильні до корозії автомобілі 2002-2003 модельного року: Mazda6, Ford Focus, Seat Ibiza, Ford Mondeo, BMW 5-Series, Mercedes E-Class, Toyota Corolla, BMW 3-Series, Saab 9-3, Fiat Punto.

Найстійкіші до корозії автомобілі 2004-2005 модельного року: BMW 5-series, Nissan Micra, Renault Megane, Volvo 40-series, Ford Mondeo, Peugeot 307, Saab 9-3, Fiat Punto, Volvo 70-series, Opel Astra, Saab 9-5, Skoda Octavia, Citroen C5, Volkswagen Golf.

Як повідомляє Укрінформ, схильні до корозії автомобілі 2004-2005 модельного року: Hyundai Santa Fe, Kia Picanto, Ford Focus, Hyundai Tucson, Toyota Corolla, BMW 3-Series, Volkswagen Passat, Mercedes A-class.

Можна помітити, що деякі моделі змінили місце у списку. Так, BMW 5-Series істотно виправила ситуацію - дослідники пояснюють це тим, що з 2004 року на цю модель почали встановлювати замість стального капота алюмінієвий, поліпшенням якості антикорозійної обробки і нанесення герметики на стики. Також алюмінієві капоти з'явилися з 2003 року на Saab 9ис 2004 року на Mercedes E-Class.