| 20 червня 2013
Уманські дороги ламають автівки
На станціях техобслуговування автівок - аншлаг. Таких черг на ремонт не пам᾿ятають за останні десять років. Основна причина, чому автівки потрапляють до сервісу, слюсарі називають... уманські дороги. Та дякують міській владі, що у них є робота...
Ми зібрали ТОП 5 проблем, з якими найчастіше звертаються автомобілісти до слюсарів. Щоправда, попри погані дороги й постійні фінансові втрати, ще ніхто не подав до суду на владу - за розбиту автівку. Тим часом бізнес по ремонту автівок процвітає - у гаражних кооперативах не "крутить гайки" хіба що лінивий.
Які проблеми дошкуляють уманським водіям?
№ 1. «Квадратні» колеса.Деформовані або зламані диски, розрізані шини та зіпсований корд. У середньому рівняти і балансувати колеса водіям доводиться щотижня.
№ 2. Зламане рульове керування.Виходять з ладу рульова рейка, шарніри, ШРУСи.
№ 3. Деформовані сайлент-блоки та амортизатори. Особливо важко водіям вітчизняних автівок, де амортизатори - розхідний матеріал.
№ 4. Зламаний стабілізатор.
№ 5. Деформація кузова та іржа(від вібрації фарба тріскає, в неї потрапляє вода, а взимку – сіль, якою посипають дороги).
Довідка: У цьому році міська влада обіцяє зробити капітальний ремонт вулиці Парижської Комуни та ремонт асфальтного покриття на вулицях Комарова, Урбайліса, Карла Лібкнехта та Рафаїла Чорного. Вулиця Таращанська, що на Зарембовій греблі, асфальту так і не побачить – на ній планують покласти бетонні плити.
Коментарі
Для того щоб написати коментар потрібно авторизуватися. Немаєте аккаунта? Зареєструйтесь зараз